首先,協(xié)議對接難:目前市場上電梯品牌及型號眾多,機(jī)器人的應(yīng)用場景復(fù)雜,每家企業(yè)的接口協(xié)議不相同,對接難度高。
其次,設(shè)備遠(yuǎn)程管理難:電梯/機(jī)器人數(shù)量多,分布區(qū)域廣。通訊設(shè)備無法實(shí)時監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀況,管理效率低,成本巨大。
最后,通信信號差:部分地區(qū)受限于建筑形式和基站分布情況,運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)信號不穩(wěn)定,梯控設(shè)備無法及時聯(lián)網(wǎng)通訊。同時,機(jī)器人在轎廂內(nèi),網(wǎng)絡(luò)信號差,容易無法與平臺及時通訊。
